Commander le pack · 39 €
Clés de voiture, pack achat FULGURAUTO
Pack achat numérique · 3 pièces

Arrivez chez le vendeuraussi préparé que lui.

Le manuel de négociation, la checklist d'inspection occasion et le calculateur de coût réel que j'utilise dans mes diagnostics. 3 fichiers à vous pour de bon, à emporter le jour où vous signez.

Le pack complet
39 €
Prix de lancement 49 €
Négocier votre voiture, le manuel. 4 parties, 6 scripts prêts à utiliser.
La checklist d'inspection occasion. 10 étapes, à imprimer et à emporter.
Le calculateur de coût total. Comptant, crédit, LOA et LLD comparés en coût réel.
Commander le pack

Je vous envoie le lien de paiement · Vos 3 fichiers arrivent dès le paiement reçu

Le vrai écart

Vous jouez la partie une fois. En face, c'est tous les jours.

Le jour du rendez-vous, la personne en face de vous connaît son prix plancher, sa marge réelle, la valeur exacte de votre reprise et ce que le financement lui rapporte. Ce n'est pas un piège, c'est son métier. Elle le fait bien. C'est normal.

Le problème n'est pas là. Le problème, c'est que vous arrivez sans les mêmes chiffres. Vous discutez un prix affiché, une reprise annoncée et une mensualité présentée, sans point de comparaison. À partir de là, tout ce que vous obtenez ressemble à une faveur.

Ce pack, c'est ce que je vous ferais préparer avant votre rendez-vous.

Ce que vous recevez

3 pièces, pas une de plus.

Chacune sert à un moment précis de votre achat. Rien à lire pour la culture générale, tout est fait pour être utilisé.

01
Le manuel · 4 parties

Négocier votre voiture

Il suit votre achat dans l'ordre réel. La préparation qui se fait chez vous, la discussion en concession, les 20 minutes de financement qui décident du coût final, puis les dernières vérifications avant de poser le stylo. Vous y trouvez 6 scripts, écrits mot pour mot, à reprendre tels quels.

  • Le mail de mise en concurrence, à envoyer avant même de vous déplacer
  • Demander la remise sans braquer le vendeur
  • Refuser les extensions et les accessoires poussés en fin de rendez-vous
  • Négocier votre reprise séparément du prix d'achat
  • Répondre à « cette offre n'est valable qu'aujourd'hui »
  • Sortir sans signer en gardant la porte ouverte
  • Les 5 signaux qui montrent que le vendeur peut encore descendre
  • Les 8 lignes à vérifier sur le bon de commande
02
La checklist · 10 étapes

L'inspection d'une occasion

Ce qu'on regarde, dans quel ordre et ce qu'on demande au vendeur pendant qu'on le regarde. Des papiers jusqu'à l'essai routier, avec les questions qui font parler et les signaux qui doivent vous faire partir sans discuter. Format à imprimer, à emporter le jour de l'essai.

  • Ce qui se vérifie avant même de vous déplacer
  • Les papiers, avant de regarder la voiture
  • L'extérieur, l'intérieur, le moteur à froid
  • L'essai routier, ce qu'il faut provoquer
  • Le cas des électriques et des hybrides
  • Les questions à poser sur place
  • Les signaux qui doivent vous faire partir
  • Ce que vous faites après la visite
03
Le calculateur · 5 scénarios comparés

Le coût réel de votre financement

Vous entrez vos chiffres, il compare 5 façons de payer sur le coût total, pas sur la mensualité. Celui qui affiche le plus petit loyer est rarement le moins cher une fois le contrat fini. Vous le voyez noir sur blanc avant de signer, pas 4 ans plus tard.

  • Comptant, crédit et LLD, chiffrés côte à côte
  • La LOA dans ses 2 issues : vous rendez la voiture ou vous levez l'option
  • Le coût total de chaque formule, apport et frais de dossier compris
  • Les frais de restitution estimés, la ligne qu'on découvre trop tard
  • Votre mensualité plafond, calculée sur votre budget réel
  • Le lexique des lignes de contrat, en français
En pratique

Une soirée de préparation. Le reste suit.

C'est le meilleur taux horaire de votre achat : quelques heures chez vous pèsent plus lourd que 2 heures de discussion en concession.

Avant le rendez-vous

Vous fixez vos chiffres

Votre prix plafond et votre mensualité plafond, écrits. La cote de votre reprise, connue avant qu'on vous l'annonce. Et 3 concessions mises en concurrence par email, sans bouger de chez vous.

Le jour J

Vous menez la discussion

Les scripts vous donnent les mots exacts pour demander, refuser ou partir. Sur une occasion, la checklist reste dans votre poche pendant l'essai.

Avant de signer

Vous vérifiez le contrat

Le financement passe au calculateur, le bon de commande passe aux 8 lignes de contrôle. C'est le dernier endroit où l'on perd de l'argent. C'est aussi celui qu'on saute le plus souvent.

Soyons clairs

Ce pack n'est pas pour tout le monde.

Il est pour vous si

  • Votre achat arrive dans les prochaines semaines, en neuf comme en occasion.
  • Vous voulez mener la négociation vous-même, avec une méthode plutôt qu'à l'instinct.
  • Vous savez à peu près quel véhicule vous visez et il vous manque le rapport de force.
  • Vous voulez comprendre ce que vous signez sur le financement.

Il n'est pas pour vous si

  • Vous cherchez quelqu'un pour trancher à votre place entre plusieurs modèles.
  • Vous voulez qu'on négocie pour vous ou qu'on vous accompagne en concession.
  • Votre achat n'est pas d'actualité et vous lisez par curiosité.
Une question revient

Le pack ou le diagnostic ?

Le pack vous donne la méthode : vous faites le travail, vous gardez la main de bout en bout. Le diagnostic d'achat, c'est l'étage au-dessus : une heure en visio avec moi puis un rapport écrit qui tranche pour votre cas précis, quel véhicule, quelle motorisation et quel financement.

Voir le diagnostic d'achat
Questions fréquentes

Ce que vous voulez savoir avant de payer.

Je reçois quoi exactement ?

3 fichiers : le manuel de négociation, la checklist d'inspection occasion et le calculateur de coût total. Vous remplissez un formulaire court, je vous envoie le lien de paiement, puis vos 3 fichiers. Ils sont à vous pour de bon, sans limite de durée ni abonnement.

C'est valable pour du neuf ou pour de l'occasion ?

Les 2. Le manuel de négociation et le calculateur servent dans les 2 cas. La checklist d'inspection concerne l'occasion : si vous achetez neuf, vous ne l'utiliserez pas. Je préfère vous le dire avant.

Je n'y connais rien en mécanique. C'est utilisable ?

Oui, c'est même écrit pour ça. Chaque terme technique est expliqué au moment où il apparaît. La checklist vous dit quoi regarder sans jamais vous demander de démonter quoi que ce soit.

Est-ce que vous vendez des voitures ?

Non. Je ne touche rien d'aucun constructeur ni d'aucune concession, je n'ai aucun stock à écouler. C'est ce qui me permet de vous dire quand il faut partir sans signer.

Comment fonctionne la garantie ?

Le pack ne vous sert pas ? Vous m'écrivez à salim@fulgurauto.fr et je vous rembourse, sans vous demander de vous justifier. Le délai exact est précisé dans les conditions générales.

Ça remplace un diagnostic ?

Non. Ce n'est pas le même travail. Le pack vous outille pour décider et négocier vous-même. Le diagnostic, c'est mon analyse écrite sur votre dossier à vous, après une heure d'échange.

Voiture sur route, pack achat FULGURAUTO
Pack achat · 39 €

Votre prochain rendez-vous vaut plusieurs milliers d'euros.

Préparez-le en une soirée. Vous laissez votre email, je vous envoie le lien de paiement et vous recevez les 3 pièces.

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